Kenderaan yang dijalankan pada bahan api bukan tradisional, hibrid dan kereta elektrik seperti itu dirujuk sebagai kenderaan tenaga baru. Bagi kereta ini untuk memenuhi piawaian prestasi mereka, beberapa bahan baru mesti digunakan. Berikut adalah beberapa kegunaan biasa untuk bahan novel:
1. Bahan bateri lithium-ion: Komponen penyimpanan tenaga utama kenderaan elektrik adalah bateri lithium-ion, yang diperbuat daripada elektrolit, grafit, silikon, nanotube karbon, dan bahan elektrod positif yang lain serta bahan elektrod negatif seperti lithium kobalt oksida, nickel kobalt mangan. Dalam bidang kereta elektrik, penciptaan dan penggunaan bahan -bahan ini mewakili jalan penyelidikan yang signifikan.
2. Bahan ringan: Dengan membuat kenderaan lebih ringan, bahan ringan membantu bahan pencemar dan penggunaan tenaga yang lebih rendah. Kekuatan tinggi keluli, aloi magnesium, aloi aluminium, serat karbon, filem polikarbonat, dan plastik adalah contoh bahan ringan yang biasa. Filem polikarbonat dengan ringan adalah bahan terbaik untuk bahagian -bahagian kenderaan dan ciri -ciri retardan api untuk sel bateri, pek, dan acuan.
3. Bahan untuk sel bahan bakar: Satu lagi sumber kuasa popular untuk kenderaan tenaga baru adalah sel bahan bakar. Mereka menghasilkan haba dan air sambil menukar hidrogen dan oksigen ke dalam elektrik. Bahan untuk sel bahan bakar termasuk elektrolit, katod, dan anod, antara lain.
4. Nanomaterials: Bahan-bahan ini boleh digunakan untuk membuat bateri berprestasi tinggi, supercapacitors, sensor, dan peranti lain kerana kawasan permukaan khusus mereka yang sangat tinggi dan ciri-ciri fizikal dan kimia tersendiri.
5. Bahan Tambahan: Seramik suhu tinggi, salutan prestasi tinggi, dan bahan-bahan lain diperlukan untuk kenderaan tenaga baru selain bahagian yang dinyatakan sebelum ini. Tujuan utama bahan -bahan ini adalah untuk meningkatkan daya tahan kereta terhadap kakisan, ketahanan, dan penebat haba, antara kualiti lain.
